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中新网9月1日电 31日，WEY品牌在天津发布VV5s售价——超豪型15万元/旗舰型16.3万元。发布会现场，还举发布了VV5s在安全和操控等方面的评价数据。
VV5s在最严美标车顶静压专业测试中，按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS 216a的要求实施，对VV5s车辆顶部施加超过3倍整备车重的载荷。现场结果显示VV5s车顶及A柱、B柱变形微小，驾驶员侧和前排成员侧顶部承压能力与乘员生存空间完全满足美国法规的限值要求，最终荣获PASS评级，超越了美国安全标准。VV5s由此也成为中国第一个成功挑战美标车顶静压测试的车型。
活动现场，中国汽车碰撞安全性研究创始人之一，清华大学张金换教授介绍，本次VV5s挑战的美标远远高于国标，对车辆的设计和制造要求极为严苛，如静压力3倍于整车整备质量，国标是1.5倍，静压先后加载在两侧，国标只加载一侧，同时美标对实际车辆内部挤压成员头部空间，有更为严苛的要求。
来自湖南大学的曹立波教授在媒体访谈中表达了对VV5s安全性能的高度认可：VV5s的车顶静压实验证明了中国汽车的安全性与欧美先进汽车的安全性接轨，达到世界先进水平具有重要意义。
国家权威机构的产品独立评测结果发布，让这次发布会再掀高潮。作为汽车行业权威机构，在VV5s上市发布之前，中国汽车技术研究中心对VV5s分别从客观维度和主观维度进行了包括操稳性能、车内噪声、整车VOC、整车气味、整车综合性能评测等五大项的独立评测。
中汽研专家对各个维度的评测结果逐一发布，同时选择行业标杆豪华SUV车型进行对比解读，从对比来看，VV5s在18米蛇形绕桩实验当中，测试的通过时间和通过速度，成绩都优于标杆车型；噪声测试方面，VV5s和进口豪华SUV数据在伯仲之间；VOC评测方面，VV5s 在 HJ/T 400 和ISO 12219-1两个标准下进行，常温测试中，在标准要求的8项测试结果中，VV5s的表现非常优秀，各项测量值远低于限量值；整车驾驶模式的气味测试，等级的评测结果是3.0级，可以感觉舒适的甜味气味，但并不刺鼻。
在整车综合性能测评方面，包括：动力性、驾驶性、制动性、NVH性能以及专项性能等 12大项，100余小项的综合测评结果，中国汽车技术研究中心专家给与“很好”的评级。对于这个评价，专家补充道，“很好”的评级是与合资豪华SUV基本相当。
VV5s装备全新2.0T涡轮增压发动机，搭配7DCT湿式双离合变速器，并采用全球领先的电控涡轮增压技术有效改善涡轮响应迟滞问题、降低发动机油耗，最大功率145kW，峰值扭矩达到355N•m。
同时，全新VV5s搭载超大19英寸鹰眼式及20英寸鲸骨式双五辐运动轮辋，造型采用充满机械感与力量感的五辐Y型设计。
VV5搭载Collie智慧安全系统，将FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持和LDW车道偏离预警等等多达13项的主动安全配置构筑于安全设计理念之中，力求对危险最大程度的预判、化解与止损。
其中，高清流媒体广角后视镜等安全配置更为越级全系标配，完美践行VV5s不遗余力追求安全保护的中式豪华品牌使命与承诺。此外，Collie智慧安全系统同时内置22项常规安全性能，针对乘员安全、行人安全和车辆安全度身定制3DP安全设计，更突破性提供12年车身防锈穿保修，足见VV5s为用户提供远逾同级安全保障的至诚之心。
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中国经济网北京7月27日讯(记者 佟明彪)日前，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月28日起，召回2013年1月30日至2013年6月29日期间生产的部分进口2013年款宝马5系(标准轴距)系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1559辆。
中国经济网记者了解到，本次召回范围内部分车辆由于供应商生产原因，车辆后部反射器的反射率低于标准下限，造成在低照度环境下停车熄火且关闭车辆所有灯光时，车辆被发现的可能性降低，存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换后部反射器，以消除缺陷。并提醒相关用户夜间在路边停车时，应尽可能选择有光照的位置停车。
彩版青年文摘吉利新博瑞正式上市 售价11.98—17.98万元快播欧美电影
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中新网8月2日电 8月1日，吉利新博瑞正式上市，此次共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，售价为11.98—17.98万元。吉利新博瑞对动力、底盘调教、NVH与智能互联方面实现了全新的升级，并新增了紫铜棕、晶钻白、钛晶灰三种车身颜色。
在外观方面，新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更具层次感和立体感。新博瑞侧面的变化主要体现在外后视镜和轮毂，外后视镜的造型更加立体，侧摄像头像素由原来的30万升级到100万，同时增加底部迎宾灯，18寸20幅轮毂更硬朗、动感。在尾部造型上，新博瑞主要对尾灯和保险杠做了优化，飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致，并增加了更为醒目的光导设计，后保险杠下部造型和前脸相呼应，采用包围式运动后保险杠，并增加了横贯式的镀铬饰条。
在内饰方面，新博瑞更具品质和豪华感，同时重点优化了中控布局，新增棕黑内饰配色。新博瑞内饰采用环抱式驾驶座舱设计，中控换装为10.2英寸1080P高清电容屏；两侧空调出风口位置下移，并增加了开闭开关，提升用户舒适度；横贯中控台的INS膜片装饰板升级为更具品质感的原木纹络。同时，新博瑞全新设计的三幅多功能方向盘造型更具运动气息，采用Nappa工艺细皮纹包裹，按键布局进一步优化，操作更便捷。此外，新博瑞还通过增加驾驶座左侧储物盒与前门板水杯槽、车门扶手增加软质材料、中央扶手单键开启等细节优化，进一步提升内饰雅致尊贵的人性化驾乘体验。
在动力方面，新博瑞搭载了吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机，匹配全新手自一体6速变速器，整车动力输出、加速性能与传动效率更平顺强劲。最大功率达到135千瓦，最大扭矩达到300牛米，0—100km/h加速时间仅9.5秒，综合油耗降至7.8L。同时，整车NVH性能也有显著提升，通过30多项NVH静音工程设计优化，有效降低和隔绝了发动机噪音，营造出更安静的驾乘空间。
在底盘系统方面，由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对新博瑞底盘操稳性和舒适性进行优化调校，换装了全新升级的通风式制动盘与新摩擦片，并大量采用轻量化设计，悬架与转向系统几乎实现全铝结构，整车实现最大减重75KG。同时，整车转向传动比提升10%，车辆抗侧倾性能显著升级，减震实效与制动性能也大幅提升，实测100-0km/h制动距离仅37.14米。
在人机交互体验上，新博瑞推出了“你好 博瑞”智能领航管家系统，配备10.2寸高清电容屏，可为驾乘人员带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。该系统拥有55项语音命令和42项语音提醒，不仅可以通过语音完成路线导航、空调开闭、接打电话、播放音乐等日常操作，而且可以及时了解汽车油量、保养时间、PM2.5指数、车辆故障等问题。同时还支持Carplay&Carlife 手机映射，实现苹果、安卓手机与车机互联。另外，新博瑞还配有4G车载通讯及无线车载WIFI，可同时接受8部设备接入。此外，用户还可以在手机APP端获取车辆信息，实现远程开闭车门、车窗、天窗、闪光鸣笛等功能。
在智能安全配置方面，ACC自适应巡航系统识别率提升三倍，测速和测距的精准率提高三至五倍，还新增了超车辅助功能；城市预碰撞安全系统也做了优化，刹停时速由25km/h提高至40km/h；PAS智能泊车系统增加了垂直泊车及水平泊出功能，3种停车模式、12处探头、360°全景监测；加装了原厂1080P高清行车记录仪，8G存储空间，拥有一般录像、紧急录像和一键拍照功能。
作为中国品牌B级车标杆车型，吉利博瑞上市两年来，实现了近11万辆的累计销量。此次新款博瑞在动力、底盘调教、智能互联等方面进行了全新升级，以看不见的驾驶质感的提升再次刷新中国品牌造车理念，将再树中国品牌B级车的新标杆。
金毛成长标准及指标参考
金毛是一种非常古老的品种，而且是时下非常流行饲养的宠物狗。人们喜欢金毛，不仅仅是因为它长得漂亮俊朗，更是因为它拥有温顺、友好的性格。金毛不仅性格好，而且智商也很高，很容易接受训练，也很容易和人相处。金毛犬非常的漂亮，那么它成长的标准以及指标参考又是怎样呢？
金毛犬的脑袋是比较宽的，横竖两个方向均呈轻微拱形。眼神清澈友善，眼缘颜色比较深，双眼间的距离比较大。金毛犬的体型不小，但也不是超大的那种。一般来说，成年的金毛犬，其公犬肩高约23-24英寸，母狗的肩高约21-22英寸。从胸骨到臀部的距离与肩高的比例为12/11。，正常情况下，金毛公狗体重约65-75磅，而母狗体重约55-65磅。
不同年龄阶段的金毛犬身体指标标准都是不一样的。比如说2月龄左右的金毛犬，其公犬的体重一般在5.8公斤，体长为33厘米；而母犬体重一般在5.7公斤左右，体长32厘米左右。随着金毛犬慢慢长大，等到它6月龄的时候，它们的体重和体长都会长大。此时，金毛公犬体重可能有22.5公斤，体长为58厘米左右，金毛母犬体重可能在20公斤左右，体长为56厘米左右。
正常情况下，当金毛犬8月龄到1岁左右的时候，它就已经初具成犬的模样的，此时的金毛犬看起来就用成犬的那种体型，看起来非常的健壮、结实。当然此时的金毛还属于年轻阶段，随着它慢慢长大，到了成年的时候，身体会更假的结实强壮哦。
给宠物剪毛的安全知识
现在养宠物的人也是越来越多，所以我们身边的宠物店近几年也是兴起了不少，很多人都选择去宠物店给狗狗进行宠物美容，客人既然将宠物交托给宠物店，店方就是宠物的临时监护人，责任重大。刘允汉认为，意外虽然不能百份之一百避免，但宠物店必须将意外的机会减到低，以下是一些建议：
冲凉剪毛对狗而言是颇紧张和疲累的，主人应让它们从小习惯。
给宠物店的安全贴士
1 注意设备及卫生
店内的设备、工具及环境，无论对宠物或宠物美容师的安全都有影响，例如有足够空间分开冲凉前和冲凉后的狗，和消毒毛巾及工具，能减少宠物间交叉感染。
2 提升员工质素
建议店方物色合适的美容师，例如富爱心、有耐性的人选。业内对美容师的需求大而本地缺乏足够人材，因此店方应着重对员工的培训，并给予足够的指引。
3 事前检查沟通
在客人放低宠物前，应当面检查清楚宠物的状况，例如皮肤有没有红点、损伤、敏感，及眼耳有否发炎迹象等。在一式三份的收条上清楚摘下资料，保障大家的利益。
4 拒接不适合之宠物
年老或病重的狗在美容期间猝死并不罕见，而过度紧张的狗在挣扎时有可能伤及自己，宠物店在事前应与客人沟通，
若认为该宠物不适合美容，情愿拒绝接受生意，或请客人在旁监察过程;宠物美容师用湿毛巾缠手，可减低被咬时的伤害。
5 增透明度保障三方
除了设置开放式美容房，宠物店亦可在接待处及美容房安装闭路电视，既可加强保安，又可在发生争拗时与客人翻看录影片段，保障店方、客人与宠物的利益。
双方在宠物进行美容前，在单据上清楚列出宠物的身体状况，对大家都有保障。
好消息！3月27日《犬爱奇缘》爱奇艺正式上线！
都说狗狗是人类忠实的朋友，与狗狗做朋友的宠主也是越来越多，其中不少宠主都对<好消息！3月27日《犬爱奇缘》爱奇艺正式上线！>比较感兴趣。为了让更多的宠主也能了解了解，记下来就跟大家分享一下<好消息！3月27日《犬爱奇缘》爱奇艺正式上线！>的相关知识，希望能够让各位宠主对这个问题更加清楚。
导读：好消息！3月27日《犬爱奇缘》爱奇艺正式上线！近年来，随着饲养宠物狗狗的人增多，关于宠物狗狗的影视节目也广受欢迎，最出名的莫过于日本的《忠犬八公》的影响力了吧。现在我国北京的网络电影也开始关注宠物类影视了。《犬爱奇缘》就是由北京三意合影视文化传媒有限公司出品的一部关于宠物狗狗的影视作品，3月27日正式在爱奇艺上线，大家不要错过了哦。
由北京三意合影视文化传媒有限公司出品、制作的网络电影《犬爱奇缘》正式“官宣”定档，将于3月27日上线腾讯视频。近日，片方双发了“期待”版定档海报和“守护”版先导预告片。
电影《犬爱奇缘》是一部都市成长类剧情影片，由潘曙光执导，张恒茂监制，横店小四(金毛犬)，乔金悦，李纯洱，万杰，陈瑶主演，讲述了失恋的莫小虞醉酒后带回了一条金毛犬，与之发生了一系列斗智斗勇的趣味事情。
“期待”版海报重点突出了一只充满期待的狗 ，和海边依偎在一起的人与犬。片方表示人的一生中会有很多期待，但却总是充满变数，有趣而伤感，与影片想要探讨的成长与变化的诉求一致。
主角狗毛毛和莫小虞等人在经历多变的事情之后，有了成长的思考，导演潘曙光表示，“剧本打磨了十多稿才完成，融入了人性的复杂多面，影片采用多个结尾的处理方式，无论什么触动和思考，答案都在观众自己心里”。
“守护”版先导预告片也已经出炉，据透露，“守护”是本片的核心情感，先导预告片是“无言”的，没有一句台词，呼应狗狗无言的守护，但依然可见狗与人之间的情感。影片希望通过这些故事，让更多的人看到宠物们的聪明、灵性、忠诚与勇敢，同时，聚焦毛毛与莫小虞等人在友情、爱情和事业的成长，强调成长中无论发生什么样的事，都会在某种程度上给我们一些启示，只是这种启示会有各种各样的外衣，有的需要去鉴别、去体会，触动过后才懂得。希望观众看完本片以后，能停下来去感知自己内心柔软的情感，珍惜围绕在自己身边的人和事。
据悉，电影《犬爱奇缘》是在腾讯视频全网独播，监制张恒茂表示“影片故事走心，制作精良，值得期待”。
真功夫ekp长春市公车改革方案正式发布 将取消一般公务用车zippo打火机价格表
原标题：真功夫ekp长春市公车改革方案正式发布 将取消一般公务用车zippo打火机价格表
24日，长春市公车改革方案正式发布，长春市将取消一般公务用车，在27日完成参改公务车辆的封存和交通补贴的发放，6月15日前完成司勤人员安置专业车辆保障平台建设管理等车改任务。
啥单位需要改？范围有哪些？
机构范围：全市各级党委、人大、政府、政协、纪检，各民主党派和工商联，参公管理的人民团体、群众团体、事业单位。
人员范围：在编在岗的副市级以下公务员、参公事业单位工作人员和机关工勤编制人员。
车辆范围：长春市将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
啥样的车能保留？
1.机要通信、应急公务用车：长春市市直、各县(市、区、国家级开发区、莲花山开发区、兴隆保税区)、乡(镇、街道办、其他省级开发区、省级工业集中区、市级开发区)可保留一定数量的机要通信、应急公务用车，不再配备到部门。市直、长春新区、县(市、九台区、双阳区)集中建立公务用车服务平台，对车辆实行统一管理。其他各城区、国家级开发区、莲花山开发区、兴隆保税区、乡(镇、街道办、其他省级开发区、省级工业集中区、市级开发区)各保留个别机要通信、应急公务用车。
2.执法执勤车辆：执法执勤车辆要严格核定执法执勤车辆编制和数量，按规定保留的执法执勤用车要严格配备在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备执法执勤用车，执法执勤部门的其他一般公务用车不予保留。
3.定向化保障车辆
4.特种专业技术用车
5.调研接待用车
有补贴吗？
长春市将对参改的副市级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式。长春市公务交通补贴实行统一划分，划分为八个档次。对取消的公务用车，将按照规定通过公开转让拍卖等方式处置取消车辆，处置收入抵扣相关税费后按照非税收入上缴国库。
美格菲健身中心价格调查称手机成最大分心驾驶诱因 中国安全行车意识有待提升大观
原标题：美格菲健身中心价格调查称手机成最大分心驾驶诱因 中国安全行车意识有待提升大观
中新网北京7月4日电 (记者 闫晓虹)最新调查称，父母是最易分心驾驶族群，手机已成最大分心驾驶诱因。中国安全行车意识有待进一步提升。
资料图：安全驾驶。图片来源：视觉中国在首次举办的以“爱驭明天”为主题的安全驾驶体验日活动上，福特汽车联合清华大学4日发布一份针对中国市场的分心驾驶调研结果，通过详实的数据，展现中国国内常见的分心驾驶行为以及车主对此问题的态度。
调研结果显示，39%的父母表示曾因分心驾驶而造成事故或险些造成事故，是所有受访者中最易分心的驾驶族群。此外，手机位列导致分心驾驶的原因榜首，其次是车内其他乘客的干扰，以及在车内化妆等。尽管，有61%的中国驾驶者表示在开车时尽量避免使用手机，但往往事与愿违。
业内专家强调，希望更多的中国车主能意识到分心驾驶的危险性，从而提升安全行车意识，为保障自身和家人的安全作出正确选择。
清华大学李显君博士表示，分心驾驶是国内外引发道路交通事故的主要风险因素之一。此次调研旨在帮助人们更深入了解中国车主的驾驶习惯，从而进一步分析和掌握中国交通事故的原因，这对政府完善交通法规、优化汽车设计和车主改变不良驾驶习惯等都有重要意义。(完)
宠物问答：犬瘟多久才算过安全期
宠物迷是业界好评最多的宠物网站，专门为爱宠人士提供各类丰富的宠物知识，每当你疲惫了一天回到家看到宠物在家等着你，就会瞬间感觉到温暖和放松，养宠物这件事有哪些宠物知识我们必须要知道呢？宠物迷网小编特为您推荐"宠物问答：犬瘟多久才算过安全期"，请您翻阅！
犬瘟多久才算过安全期
一般情况下狗狗犬瘟一个星期就可以治好了，一个星期之后就算安全期，狗狗换犬瘟之后需要及时的治疗。
犬瘟热病一种犬科动物的疾病，根据国家农业部于2008年12月11日公布的动物疫病名录统计，犬瘟热属三类动物疫病，主要感染犬科动物，传染渠道主要是通过与病兽直接接触传染，也可通过空气或食物传染，不属于人畜共患病。
犬瘟热是由犬瘟热病毒引起的一种高度接触性传染病，传染性强，死亡率可高达80%以上。犬瘟热症状初期狗的体温高达39.5～41摄氏度，食欲不振，精神沉郁，眼鼻流出水样分泌物，打喷嚏，有腹泻。在以后2～14天内再次出现体温升高，咳嗽，有脓性鼻涕、脓性眼屎这时候已经是犬瘟中期了。同时继发胃肠道疾病，呕吐、拉稀，食欲废绝。精神高度沉郁，嗜睡。犬瘟热发病后期就会出现典型的神经症状，口吐白沫，抽搐，此时比较难治，主要看照料方法。
【传染对象】犬瘟热在自然条件下，不同年龄、性别和品种的犬均可感染。另有研究表明除犬科动物外，鼬科，浣熊科，大熊猫科等多种动物也可感染发病。如大熊猫，虎，狮，小熊猫，猞猁，熊，狼等动物。其中雪貂最为易染，通过实验性感染可100%发病死亡，为公认的CDV实验动物。一般认为猫和猪也可感染，但呈隐性，不引起症状和病毒传播。猴也可被实验感染。是当前对宠物饲养业、毛皮动物养殖业和野生动物保护业危害最大的疫病之一。毛皮动物中的狐、水貂对犬瘟热也易感染。一旦犬群发生本病，除非在绝对隔离条件下，否则其他幼犬很难避免感染。
【易染犬龄】哺乳仔犬由于可从母乳中获得抗体，故很少发病。通常以2月龄至1岁的幼犬最易染。并有向低龄(1月龄)发展的趋势。“2个月~3岁犬”、“大于10龄犬”易传染。
【易染犬种】纯种犬、警犬比土种犬易染性高。
【易染地区】犬瘟热全国各省区都较为多发，有爆发期。
【易染群体】犬密集的地方，卫生与养殖条件差，导致犬类抵抗力差、易染，多发。例如：私人犬囤积场，犬繁殖场，犬交易场，食犬场所…。
【不传染人】无数的犬主忧心忡忡地提出疑问。不只是爱犬的人们在关注着这个问题，国内外众多的科研工作人员也做了大量的研究，但迄今为止，尚未能找到有力的证据来证实犬瘟热病毒可以感染人。因此，直到目前可以确切的认为犬瘟热病毒不能感染人。那么爱犬的人们就请轻松地爱主人家的犬吧!
给狗狗治疗犬瘟的时候，一定要及时的治疗。
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百度无人车上路 交管介入调查
支持无人驾驶技术创新 但要依法安全进行
前天百度AI开发者大会上，百度公司首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐百度无人车的情景(如图)。这段视频被上传到网络后，引起了网友热议。随后便有人质疑无人驾驶已经涉嫌违反《道路交通安全法》，但也有人认为应当给无人驾驶以一定的试验空间。昨天，北京市交管部门表示正在对此事进行调查，交管部门支持无人驾驶技术创新，但应当在依法、安全、科学的前提下进行。
争议：无人车上路直播引发质疑
在这段约1分钟的视频中，李彦宏通过直播方式在会场大屏幕展示了正在研发的无人驾驶汽车。北京晨报记者在视频中看到一辆红色的轿车在路面上驰骋，李彦宏说：“车开得很平稳，感觉非常不错。”并表示“前面的屏幕可以展示自动驾驶的汽车探索的周边情况，有哪些障碍物需要躲避”。视频被放到网上后，便有网友提出，我国目前尚未允许无人驾驶汽车上路，因此质疑该车上路行驶涉嫌违法。
还有“眼尖”的网友注意到，视频中的车辆除了有“轧实线”的违法行为，由于该车悬挂的是尾号为E的江苏牌照，因此还涉嫌违反北京地区的限行规定。而根据上述违法情节，按规定将面临200元罚款、扣2分和100元罚款的处罚。
针对“百度公司无人驾驶汽车上道路行驶”一事，北京市交管部门高度重视，昨天表示正在就此事积极开展调查核实。并表态交管部门支持无人驾驶技术创新，但应当依法、安全、科学进行。对于违反《道路交通安全法》等法律法规的行为，交管部门将依法予以查处。
现状：国内法律尚处空白
无论是我国《道路交通安全法》还是《道路交通安全法实施条例》中，对于驾驶者的定义均为“人”，只有“符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件”的人，才可以申请机动车驾驶证，并须在取得机动车驾驶证后依法上路。而对于无人驾驶，目前我国法律中尚未作出相关规定。
北京晨报记者注意到，李彦宏其实早就对无人驾驶的合法化有过建议。李彦宏曾提出，当前一些发达国家都已采取多种措施支持企业开展无人驾驶汽车的研发和测试，并对相关法律法规的修订进行了积极探索，但是我国现有的大部分政策法规与无人车发展还不相适应。他也建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障，推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善。
律师：涉嫌危害公共安全
对于无人驾驶汽车上路是否涉嫌违法，北京百瑞律师事务所李晓震律师认为，从目前现状来看，操控该车上路的行为是没有法律依据的。“这种上路行驶的行为，已经涉嫌违反了《道路交通安全法》，甚至还将触及‘危害公共安全罪’。”李晓震律师解释称，一辆尚处在测试阶段的车辆，在没有得到国家相应认证之前，安全性能没有得到保证。“危害公共安全罪是不以损害结果为前提的，只要有行为危害到公共安全，就有可能会触犯”。
如果无人驾驶汽车在公共道路上发生车祸，造成损害的后果由谁来承担？对此李晓震称，虽然该情况我国尚无法律进行清晰的确定，但从物权角度出发考虑，系车辆归谁所有谁来承担责任。“如果无人驾驶车辆是由改装而来，那么原来的车主是谁则谁要担责；如果是新车，由谁生产、谁购买，谁应该承担相应后果”。
北京晨报记者 黄晓宇
狼狗价格
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