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【环球网综合报道】据欧洲《汽车新闻》6月27日报道，德国交通运输部计划设立新机构检测汽车尾气排放，旨在经历过大众“排放门”丑闻之后，重塑消费者信心。
德国当前汽车尾气测试机构频频受到抨击，人们认为它和汽车工业之间关系太过“密切”。此次新检测机构将由来自汽车工业、政府、消费者组织和环保团体的多方人士组成。
由于大众出现“排放门”丑闻，德国交通部命令对29款车型进行测试。目前，已经有17款车型通过测试，在之后几个月里，他们还会对10款车型进行测试。
此外，该声明发布时，政府方面还表示，欧宝赛飞利车型和戴姆勒旗下的Smart For Two两款车的二氧化碳排放量超出了当前规定，并且Smart For Two仍需进一步进行检测。目前，这两款车型都已经停止对外销售。
(实习编译：王怡平 审稿：刘洋)
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越洋追踪刘德华广州南沙平行进口汽车展开幕泰山香烟价格表
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中新网广州7月21日电 (沈钊)第四届南沙平行进口汽车展21日在广州南沙平行进口汽车展览中心开幕，奥迪、奔驰、宝马、JEEP、路虎等国际知名品牌逾百辆进口名车亮相。
在本届车展上，广州市南沙区政府公布了平行车专属补贴政策；汽车经销商车商从南沙口岸进口，各类成本进一步降低，消费者可以因此受益，购买到价格更实惠的平行汽车。
据介绍，南沙平行进口汽车展充分发挥了“广东自贸区+南沙新区+南沙整车进口口岸”的功能平台优势，进口汽车整车从国外工厂直通南沙平行进口汽车展贸中心首层展厅进行展销，大幅拉近国外生产端与广州市场端的距离；同时，车展还充分整合广州地区现有经销资源，聚集商家在全国各地口岸已清关完税的进口汽车，形成平行进口汽车产销规模效应。
车展现场 符超军 摄目前，入驻南沙平行汽车展览中心的商家10多家，其中广爵汽车销售服务有限公司每月售出进口汽车60多台，广州广驭隆汽车贸易有限公司每月售出20台左右，其他经销商共计每月10多台。自4月份平行进口汽车专用展厅正式投入运营以来，不少进口豪车被市民开走。
据悉，自2015年广州南沙试点开展平行进口汽车业务以来，在各级政府的支持下，南沙整车进口口岸进口业务蓬勃发展。2017年1至6月，南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台，同比增长134.5%，约占全国同期进口总量的10%，已超过2016年全年汽车平行进口业务总量。(完)
张国荣自杀现场三菱召回欧蓝德车型 满月新车变速箱出故障山西汽油价格
原标题：张国荣自杀现场三菱召回欧蓝德车型 满月新车变速箱出故障山西汽油价格
近年来，三菱似乎陷入了召回的“魔咒”中。日前，《证券日报》记者从质检总局获悉，三菱汽车再次备案了召回计划，将自2017年7月3日起，召回部分进口欧蓝德系列汽车，在中国大陆地区共涉及产品17678辆。
虽然此次三菱的召回不涉及国产车型，但本就销量不大的进口三菱一次性就召回1.7万辆，无疑对整个品牌的声誉影响不小。除了接连不断的召回事件，由质量问题引发的投诉情况，以及投诉所带来的售后服务表现，让不少消费者也颇有微词。
沈阳市的李先生对于自己新买的进口欧蓝德有些无可奈何，新车才买了1个月零8天，行驶3225公里，就出现了挂挡没反应的情况，送到店里检测说是变速箱出现故障。他向记者表示：“想换一台车了，新车出现这么严重的问题，心里接受不了。”而其1月份发出的投诉，截至发稿前，也没有得到满意的解决。
像李先生这样对三菱进行投诉的消费者也并不是个例，记者从汽车投诉网了解到，今年以来已经收到了为数不少针对三菱以及广汽三菱的投诉，但企业无论是从解决速度还是态度上都显得有些差强人意。
召回事件频发
近期不断地召回事件，让不少消费者开始思考三菱到底出了什么岔子。据了解，此次三菱进口欧蓝德的召回，是由于供应商制造原因，导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全隐患。
然而值得注意的是，三菱的召回事件已经不是第一次，记者从质检总局了解到，在去年11月份，三菱汽车销售(中国)有限公司就向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年6月19日起，召回部分进口欧蓝德EX劲界系列汽车，中国大陆地区所涉及的车辆数目更是高达54672辆。
根据公司解释，召回范围内部分车辆是由于设计原因，水分会从雨刮器电机与雨刮器连杆的接头部侵入，接头内部会发生异常磨损，可能导致前挡风玻璃雨刮器无法正常运转，影响前方视野，存在安全隐患。
记者从广汽三菱的官网发现，品牌还设有专门的召回信息页面，根据数据显示，自2015年10月29日以来，广汽三菱因刮雨器障碍、副驾驶座气囊气体发生器故障、置换灯故障、制动灯开关故障等各类问题，对产品进行了召回，涉及范围几乎涵盖了其旗下所有车型。
售后服务缺失
汽车分析师贾新光在接受记者采访时曾表示，主动召回有隐患的车辆是为了防止危险的发生，也可以被看作是企业负责任的表现，不能单纯的以召回数量来衡量汽车的质量。
但记者注意到，如果说召回事件可以被看作是三菱注重品牌质量及消费者人身安全的话，那么投诉数量和解决情况倒是能很好的反映出消费者对品牌的认知。
记者从汽车投诉网了解到，自2009年以来共收到三菱汽车277条投诉信息，内容涵盖了大部分车型的各类问题。其中值得注意的是，相当一部分消费者在得到企业处理和回复后，对事件的解决结果给出的反馈评分为负数，即并不满意企业的处理方式。
而根据汽车投诉网的每日红黑榜显示，三菱长期稳居黑榜榜首。据网站工作人员解释，每日红黑榜是衡量各个企业每天投诉处理情况的晴雨表，唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。
对于三菱多次上黑榜的理由，记者了解到，是车主发表投诉后，工作人员第一时间把投诉转给了广汽三菱的相关工作人员进行处理，但厂商却迟迟不给答复，似乎对于售后服务根本不在乎，车辆存在问题不能得到解决的车主不在少数。
这样的情况也确实可以从投诉信息中看出，记者统计发现，今年1月份以来的19条针对三菱的投诉中，仅有4条显示企业处理完成。其中，上海的一位吴女士于2010年3月份进行的对欧蓝德的投诉，至今仍处于企业处理阶段。
对于消费者的“不上心”，就直接导致了消费者对品牌的失望。有湖南的车主在接受记者采访时表示：“如果三菱不能解决问题，谁还敢买他们的车？”他表示，这样的服务态度让人无法接受，对三菱仅有的好感也被消磨掉了。
进口呼吸机价格金康赴美造高端电动车 收购AMG民用汽车工厂韩国电影美人快播
原标题：进口呼吸机价格金康赴美造高端电动车 收购AMG民用汽车工厂韩国电影美人快播
中新网重庆6月22日电(记者 张燕)重庆本土知名上市公司小康股份22日发布公告称，旗下金康新能源汽车在美国的业务实施主体SFMotors收购美国顶级的汽车解决方案集成供应商AMGeneral公司的民用汽车工厂，包括与AMG民用汽车工厂相关的土地、厂房、工厂设备和配套设施等。
手握新能源乘用车生产资质的金康新能源汽车有限公司，是小康股份的全资子公司，一直以来动作频频，从美国硅谷成立子公司SFMotors，到聘请特斯拉创始人马丁·艾伯哈德担任新能源汽车战略顾问、再到收购美国AMG民用汽车工厂，都在为其新能源汽车品牌的建立不断注入新能量。
收购顶级工厂构建电动车业务闭环
据公告显示，双方最终确定交易价格为11,000万美元。此外，SFMotors还同时宣布，将额外投入整改资金对AMG民用汽车工厂生产设备及工艺进行全新改造升级，用于生产其正在研发的高端电动车型。这将构建其在美国发展高端电动汽车的业务闭环，全面提升新车型的制造水平和产品品质，助推高端电动车品牌的建立，获取新能源汽车全球市场的竞争优势。
据了解，AMG公司成立于1903年，专注于为全球汽车客户提供车辆设计、生产和支持。曾连续多年生产民用悍马H2车型和奔驰R系列车型等知名品牌车型，有丰富经验的管理团队和熟练的产业工人。
“SFMotors作为一家立足于硅谷的新兴美国公司，此次收购同属美国公司的AMG民用汽车工厂，我们前期与当地政府、工会进行了良好沟通，也获得了他们的大力支持。这个交易将通过保持现有的当地管理团队、技术熟练的工人和未来全新整改的设备来确保我们的电动车产品拥有绝佳品质。”SFMotors首席执行官张正萍表示。
立足硅谷发力高端电动车
SFMotors作为一家致力于研发、制造、销售电动智能汽车的高科技汽车企业，在科技创新最活跃、顶尖人才集中、并毗邻特斯拉的美国硅谷设立总部和研发中心，在密西根州同样设有分部，毫无疑问，SFMotors瞄准的是高端电动车市场，关于相关高端电动车产品、三电与智能技术研发及制造等一系列规划已做好全面布局，并在稳步有序推进。
该公司目前凝聚了以电驱动系统及智能驾驶技术领军人物唐一帆为首的全球顶尖三电、汽车领域的200余位专业精英，专注于电驱动系统和智能驾驶相关技术的研发。
业内人士认为，面对全球环境日益恶化、环保标准日益提升的大背景，电动化、智能化已被普遍认为是未来汽车的发展方向。政策优势、市场导向的相互叠加，正在推动新能源汽车产业飞速发展。通过顶尖人才的凝聚，一流的电驱动和智能驾驶技术的创新，以及顶级工厂制造工艺水平的保证，SFMotors的未来高端电动汽车值得期待。
2019年杜宾犬价格？2019年德国杜宾犬多少钱一只？
最近宠主们在讨论宠物问题的时候，聊到了不少最近的新闻，其中不少宠主都对<2019年杜宾犬价格？2019年德国杜宾犬多少钱一只？>比较感兴趣。小编最近也查了不少资料，接下来就给大家分析一下<2019年杜宾犬价格？2019年德国杜宾犬多少钱一只？>的相关知识，希望能够让各位宠主对这个问题更加清楚。
双冠蜥多少钱一只 双冠蜥怎么养
双冠蜥是一种鲜绿色的蜥蜴，身上通常有浅蓝色或黄色的斑点，在头上有两个鸡冠状突起，所以得名双冠蜥。那么双冠蜥多少钱一只呢?双冠蜥怎么养?下面让我们一起来看看吧!
双冠蜥多少钱一只
多数人都认为绿双冠及其他双冠都是个神经质，比较难饲养，但是由于它们小巧漂亮饲养的人还是很多，是我国最常见的宠物蜥蜴之一。
目前双冠蜥因数量多、无经济价值，还未被国家列入保护物种，市场上野生个体交易也是合法的。
由于追求者众多，双冠蜥价格一只在四百元左右，也还是不便宜。
双冠蜥怎么养
虽然只要条件适合，双冠蜥的饲养难度并不高，不过因为它们生性比较胆怯，容易受惊吓，与饲主的互动程度也比较低，所以并不适合喜欢把玩宠物的人饲养。双冠蜥喜欢栖息河岸的树木上，遇到威胁可以立刻跳进水中水遁，它们在地面上多以后肢奔跑，由于体重轻，后肢粗壮发达，后脚掌不但特大，而且脚底有特殊的鳞片可以发挥滑水板的作用，使得双冠蜥可以在水面上奔跑很长的距离,然后才沉入水中快速游离危险。所以在饲养环境上应该尽量符合这个特点。与水龙的饲养环境很类似。
双冠蜥也是典型的日行性树栖型蜥蜴，饲养缸以高度为主，设置枝干和绿色盆栽，底部可以放置较大的水盆，底材可用树皮屑或无菌土，UVB加温灯也是必需的设备。由于雄性的领域性颇强，不能有两只雄性共处一缸。
在食性上属于虫食性，可以喂食蟋蟀，面包虫，小鼠，小鱼，在野外双冠蜥有时是会捕食鱼类的。
不过在繁殖上难度比较高，最主要就是在于湿度的控制上，其他如日照时间和温度也都要配合得当。像棕双冠蜥就需要更高的湿度。将雄性和雌性分开饲养一段时间可以增加成功交配的机率。在成功交配后约4-6周，雌性会在地面掘洞产卵，每窝可产15-17颗软壳蛋，每季可以产卵4-5次之多，可以算是多产蜥蜴。
孵化温度应保持在摄氏28-29度，约8-10周可以孵化，孵化后的幼体最好留在孵蛋器中直到卵囊吸收后才移到个别饲养缸中。幼蜥在一年半到两年之间可以成熟，不过雄性在六个月左右就会出现争斗，最好分开饲养。幼蜥还有一种独特的避敌绝技，就是装死，这在其他蜥蜴并不多见。如果饲养得当，双冠蜥可以活上15-20年之久。
以上就是关于双冠蜥多少钱一只，双冠蜥怎么养的相关信息，希望能帮助到您。
容声热水器价格德国汽车业转型之路如何走锦都影院
原标题：容声热水器价格德国汽车业转型之路如何走锦都影院
德国汽车业转型之路如何走
因柴油车“排放门”丑闻深陷舆论漩涡的德国汽车业成为德国大选之年的重要话题。作为德国经济支柱产业之一，其发展动向牵动民众和政客的神经。
德国总理默克尔16日首次在“排放门”丑闻后明确表态说，将向德国汽车制造商施压以推动其加速向电动汽车转型。
默克尔当天在社交网站上与年轻网民交流时承诺，德国将实现2020年100万辆电动汽车上路的目标。她一改6月份时“这一目标似难以实现”的说法，表示将努力推动德国车企转型。
德国目前汽车保有量约为4500万辆，其中电动汽车约10万辆，要实现100万辆电动汽车上路的目标并非易事。
默克尔对禁售燃油车的态度也有所松动，将其视为“一个选项”。之前，德国车企深陷“排放门”漩涡，法国和英国相继宣布2040年禁售燃油车，默克尔仍坚持为柴油车辩护，称不要“妖魔化”柴油车。如今，虽然默克尔没有给出禁售燃油车的具体时间表，但态度转变非常明显。
分析人士认为，默克尔对德国汽车业的态度之所以出现变化，主要是迫于国内选举压力。
德国将于9月24日举行大选，默克尔再次寻求连任。随着选举日益临近，国内舆论对德国汽车业的关注持续增加，主要党派对汽车业转型的讨论更加激烈，给默克尔造成压力。
默克尔的主要竞争对手、社会民主党总理候选人马丁·舒尔茨日前针对德国汽车业提出“五点计划”，其中包括在欧盟内引进强制性的电动汽车生产配额制度，以加快德国汽车业转型。
舒尔茨认为，德国汽车业在电动汽车问题上心态“自负”，其代价将“无法承受”。他还建议，德国汽车业建立自己的电池生产厂，以摆脱对国外电池生产商的依赖。
德国环境部国务秘书约亨·弗拉斯巴特16日也说，欧盟可能在今年秋天推出电动汽车生产配额制，具体配额仍未商定，但有人建议到2025年车企生产车辆中的25%必须是电动车。
默克尔反对电动汽车生产配额制度，认为“这一提议并未经过深思熟虑”。她支持政府成立一个约5亿欧元的基金，增加对充电桩等基础设施的投入，协助汽车企业创新，帮助它们转型。
舒尔茨和默克尔对德国汽车业急需重建声誉有基本共识，也都认为发展电动汽车是德国汽车业的未来方向，二人的分歧主要集中在汽车业转型具体路径上。舒尔茨的建议更加激进，默克尔则强调循序渐进。
行业人士认为，不管默克尔和舒尔茨对汽车业的政策主张是为了赢得选举的权宜之计，还是着眼未来的长远规划，也不管选举见分晓后具体政策走向如何，德国汽车业向电动汽车转型已成为不可逆转的趋势。
功夫抗拆国家认监委:新能源车相关标准将纳入强制性认证云烟价格表图
原标题：功夫抗拆国家认监委:新能源车相关标准将纳入强制性认证云烟价格表图
本报讯 (记者王 辉)5月18日，国家认监委发布关于调整汽车产品强制性认证依据标准的公告，决定将GB18352.6(轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段))及新能源汽车产品相关标准纳入强制性认证实施。
公告称，为加强汽车产品质量监管，确保强制性产品认证有效性和公信力，国家认监委决定将GB18352.6(轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段))及新能源汽车产品相关标准纳入强制性认证实施。
自5月18日公告发布之日起，相应的强制性产品认证实施规则《强制性产品认证实施规则-汽车》(CNCA-C11-01)及《强制性产品认证目录描述与界定表》(国家认监委公告2014年第45号)中的汽车产品认证依据增加本公告附件中列入的标准，指定认证机构将相关标准纳入认证实施并出具认证证书。
已获证相关产品认证证书自本公告发布之日起可继续使用1年，企业可根据自身意愿，提前开展证书转换工作。指定认证机构认证证书转换工作应采取到期换证、标准换版、产品变更等自然过渡的方式。相关产品认证证书的转换工作应按照《关于强制性产品认证依据用标准修订时有关要求的公告》(国家认监委公告2012年第4号)执行。规定期限内产品未符合要求的，由指定认证机构按照《强制性产品认证管理规定》(质检总局令第117号)的要求做出处理。
对于已获证汽车产品，如无新增试验项目，无需再进行试验，可直接换发新版认证证书；如有新增试验项目，需进行补差试验，通过试验后换发新版认证证书；过渡期结束前已出厂、销售、进口的相关产品，在销售过程中，无需办理强制性产品认证，但应符合其他相关法律法规的要求。
各指定认证机构、实验室应按照《关于强制性产品认证依据用标准修订时有关要求的公告》(国家认监委公告2012年第4号)的要求，在2017年6月30日前，将按照本公告修订的实施细则、新纳入标准检测能力情况以及获得实验室资质认定的情况报国家认监委备案。
格力空调1p价格表德国将调查保时捷是否涉嫌“排放门”www.cfwoniu.com
原标题：格力空调1p价格表德国将调查保时捷是否涉嫌“排放门”www.cfwoniu.com
德国汽车运输管理局(KBA)当地时间12日宣布，将对保时捷公司旗下卡宴SUV的尾气排放数据进行调查。这是自德国大众卷入尾气“排放门”事件后，又一家德国知名汽车品牌接受相关调查。
德新社、英国国家广播电台(BBC)都对此进行了报道。德新社的报道称，保时捷目前还未正式收到来自官方的检测通知。BBC则引用路透社的报道称，保时捷在一份声明中表示卡宴的排放数据符合标准，并对此事的前因后果做出了回应。
保时捷引起德国交通部门的关注，源起德国《明镜》周刊公布的一份检测结果。《明镜》表示，根据检测结果，保时捷在卡宴SUV上装配了所谓的“热身模式”，以“欺骗的方式帮助汽车达到尾气排放标准”，一旦汽车遇到拐弯或爬坡的路况，将切换到另外一种模式，排放数据就会升高。
但保时捷对《明镜》的报道提出质疑，认为这项由科技检测公司TUV Nord进行的尾气检测结果“令人难以置信”。保时捷强调，尾气排放数据依赖于检测时的发动机载荷、速度和温度等多项因素，还称公司曾模拟第三方测试环境进行过检测，结果发现卡宴SUV尾气排放数据是达标的。据报道，保时捷表示曾邀请《明镜》进行联合测试，但后者拒绝了这一提议。
“排放门”事件近两年来一直困扰欧洲汽车制造业巨头，尤其是德国大众和旗下诸多知名品牌。
2015年，德国大众在美国倒在“排放门”事件上，随即欧美交通管理部门展开彻查。当年9月，美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的作弊软件，使汽车能够在车检时以高标准过关，平时行驶时却大排污染物，有些车甚至排放超标40倍。据报道，德国大众随后承认在销往全球的1100万辆柴油车上安装专门应付尾气排放检测的软件。大众已经在美国承认欺诈罪名，同意支付约247亿美元罚金和赔偿。
本月早些时候，德国政府证实，在大众旗下豪华汽车品牌奥迪的多款柴油车上发现专门应付尾气排放检测的作弊软件，包括奥迪A8。德国运输部长亚历山大·多布林特表示，奥迪在多款柴油车上安装作弊软件，从而在尾气排放检测中蒙混过关，所涉及车型销往德国本土以及其他欧洲国家。德国政府已要求奥迪召回欧洲及德国市场受影响的大约2.4万辆汽车。据悉，德国运输部设定6月12日的截止日期，要求奥迪方面拿出综合整改方案。
宠物问答：红尾鲶需要氧气吗
红尾鲶需要氧气吗
红尾鲶是需要氧气的，在饲养红尾鲶的时候还需要有着过滤器，并且在饲养过程中一般都是单独饲养，这样才能够保证其更好的生长。
红尾鲶生性惧光，夜晚比较活跃，喜欢到处乱撞，对于这种特殊的鱼在饲养时有什么要注意的呢？缸与袋子，水温和水质都不同，而且袋子里充入的是纯氧。如果主人直接把鱼倒进鱼缸，鱼会出现不适，轻者不活泼或感冒，重者可能当场死亡。为了解决这一问题，入缸前一定要过水。
一、如何过水：
将新买的鱼连袋泡入缸中20钟，然後用一根针在袋口处上方扎破几个大洞，大概5-10分钟後袋中的氧气会自然与袋外的空气共溶在一起，这时打开袋；然後舀出原袋中1/10的水，再从缸里舀1/10的水入袋，这期间要在袋里不停的打气，观察鱼是否有不适，一小时後再重复以上动作，以後就每30分钟重复以上动作一次直至换完，原袋中的水要倒掉，不要倒入自己的缸中，最後将袋沉入水中，把鱼放出。
二、水质水温喂食要控制：
此鱼饲养容易，饲养时需要有过滤器，且要求单独饲养，在中性或弱硷性软水水质中生活良好，水温25℃左右，饵料为活饵、鱼肉等，白天游水的动作非常优雅，在夜晚开灯後，容易受到惊吓上下翻动。在人工养殖条件下，可投喂粒径大的配合饲料，并且具有明显的集群抢食习性。
三、加盐和鱼药要适当：
鲶科的鱼因没有鳞片，所以不耐盐和鱼药。如果水族箱中加盐过量，它就会出现表皮粘膜落皮的症状。在给红尾鲶加盐和药物食需特别注意。容易因为加药过量和水质不良导致腮丝变黑死亡。
红尾鲶在饲养过程中，是非常容易因为水质不好导致死亡的。