饲养宠物有很多的注意事项跟知识要学习，养宠物可以陪伴小朋友长大陪伴老年人生活，让小朋友和老人不孤单，那么好的饲养宠物的方法在哪里学习呢？小编收集整理的"那些被用于实验的动物大揭秘"，希望能够帮助到寻找宠物相关知识的各位。
那些被用于实验的动物大揭秘近日，一条“实验狗被遗弃”的微博疯传，视频和图片中可见近十条身体有伤的狗被放置在楼顶平台，有的狗还在流血。这一事件激起了爱狗人士的愤慨，最终以爱狗人士将该单位用于实验的狗带走，当事单位暂停动物实验。此事件也将动物实验这一话题再一次严肃地摆在了人们面前。
动物实验由来已久
实验动物是指专门培育供生物医学实验研究使用的动物，研究人类疾病的发病机制和防治措施，生物医学研究中大约三分之一的实验动物用作人类疾病动物模型研究。
人类疾病发展过程十分复杂，以人类本身作为实验对象探讨疾病发生机制，存在时间和空间上的局限性，伦理和方法上也受到严格限制。借助于动物实验间接研究，观察动物实验结果，与人类疾病比较，可以有效地认识人类疾病发生和发展，寻找预防和治疗措施。
唐代本草学家陈藏器写的《本草拾遗》中所记载的动物药理实验是世界上最早的动物药理实验。1996年，中国开设了医学实验动物学课程。
西方动物实验医学主要起源于古希腊，公元前400年，第一本医学手册《希波克拉底文集》中就有使用动物进行医学研究的例子。
大鼠家兔等被用于实验
自然界动物中有极少一部分用于动物实验，而这其中除少量的无脊椎动物外，绝大多数是脊椎动物门的哺乳纲动物，其中啮齿目动物的使用量占80%以上，小鼠又占整个啮齿目实验动物的70%以上。
全世界实验动物使用的数量很难准确估计。统计资料显示，2006年，我国1530家单位使用了大约1600万只实验动物。
通过查阅世界上1995年-2005年发表与动物实验有关的所有文献中，36%使用了大鼠、24%使用了小鼠,家兔、犬、猪分别占9%、7%和4%，其他动物占20%。
我国使用最多的实验动物种类依次是：小鼠、地鼠、大鼠、家兔、豚鼠、犬和无特异病原体鸡。近年来，生物医学研究中使用动物的数量趋于平稳并略微减少，但使用的种类明显发生变化，总趋势是：高等动物使用量下降，低等动物使用量增加，常规动物使用量下降。主要表现是灵长类、家畜、犬的使用量减少。而采用基因技术，大量培育基因修饰动物大大丰富了实验动物资源。
动物实验的贡献
近代动物实验对生命科学的贡献表现在传染病、心血管疾病、糖尿病、器官移植等方面。
而相对于对人类的贡献，动物实验也有利于动物本身。犬瘟热是由病毒引起极易传播的一种犬的传染病。20世纪20-30年代，科学家研究出犬瘟热疫苗，使英国每年约20万只幼犬避免了犬瘟热病毒的侵害。由此说明，生命科学中使用动物是不但开发了治疗人类疾病的药物，也研制出了治疗动物疾病的药物。
也正因此，历年来三分之二的诺贝尔生理学和医学奖获得者所取得的研究成果，是从动物实验中得出的。
善待活着的动物 减少动物死亡的痛苦
随着人类生命伦理的发展，对动物地位的思考越来越多。动物不再是缺乏感觉的“自动机器”，作为一种生命形式，同人类一样有着基本的生存需要和高层次的心理需要。保证动物在健康舒适的状态下生存。
12月11日，西安交通大学医学部实验动物中心主任刘恩岐在接受华商报记者采访时说：“动物福利简单而言即是：善待活着的动物，减少死亡的痛苦。”据他讲，同情心并不是像灵长类这样的高等动物才有,动物实验中最常使用的小鼠看到同伴遭受伤害，也会产生明显不安，出现类似疼痛生理反应。
1822年，英国通过《马丁法》，首次认定虐待动物是一种犯罪。在我国，实验动物从生产到死亡都有一系列严格的规定，须办理实验动物生产许可证。实验动物达到死亡标准实施安乐死后，其尸体经处理后交由专业机构深埋或焚化。动物实验人员要有资格，经过培训。2010年6月12日，为表达崇尚生命的理念，当时的西安交通大学医学院在我国西部地区，首次对为人类健康事业和医学事业的发展献出生命的实验动物立“动物慰灵碑”。
动物实验可以说从开始到未来都是一个会时时牵动公众敏感神经的话题。所以作为动物实验的参与者，甚或是我们每一个人，都应该时时思考：符合动物实验的质量标准已经建立了吗？实验中用的动物预计会有痛苦吗？有替代、减少或优化动物实验的可能吗？动物实验的重要性的程度如何？动物实验的重要意义将能补偿动物遭受的有害作用吗？
惟如此，方可减少极端事件的发生。
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用猴子被做活体实验！德国巨头再次陷入丑闻
德国汽车巨头连续不断的丑闻如同海浪一般，挟带着泥沙冲刷着自己的信誉。
德国汽车巨头的尾气排放丑闻还没完全消散，又再一次因&ldqpo;活体实验&rdqpo;被推到全球各大媒体的头条。据美国《纽约时报》报道，德国著名三大汽车生产厂商宝马、大众以及戴姆勒，利用猴子充当&ldqpo;小白鼠&rdqpo;，以来测试柴油车的尾气排放是否达标。此消息一经曝出，立即引起民众哗然，众多媒体也纷纷对此给予谴责。
&ldqpo;活体实验&rdqpo;是什么?
一家名为欧洲环境和健康研究机构的组织( EUGT)进行了此类试验，而该机构是宝马、大众以及戴姆勒德国三家汽车巨头赞助并委托进行试验的。据悉，实验的具体内容是将10只猴子关在密闭的空间内，研究人员不断播放动画片以分散猴子的注意力，而空间内将会不断释放柴油车的尾气。实验项目每四小时一次，最终的目的是为了证明最新科技已经使新型柴油汽车排放的尾气更加清洁。该项目于2014年开始，在2017年解散。
不过，EUGT组织除了上述的猴子尾气排放测试实验之外。在此之前，该组织还曾就人体吸入柴油车尾气进行过实验。
德国《南德意志报》称，委托方欧洲运输业环境与健康联合会(EUGT)2017年解散前还委托了另一项试验，共有19名男性和6名女性参加吸入柴油汽车尾气的试验。试验在德国亚琛大学进行，25名健康的年轻人在数小时内分别吸入不同剂量的二氧化氮。据2016年发布的试验结论称，二氧化氮对人体健康影响不明。
其实，该机构进行&ldqpo;活体实验&rdqpo;并不仅仅是针对柴油车尾气不影响健康这个结论。实验开始之前，世界卫生组织曾发表过一份报告，称柴油车的尾气排放可能会致癌。虽然该报告也欠缺有力的证据，但欧洲主要生产柴油车的汽车巨头不得不为此做出有力的解释，而该实验项目的成立也就说得通了。
丑闻曝光之后，德国汽车三巨头分别罢免了相关项目的负责人。本周二大众宣布暂停首席游说官托马斯·斯泰格的职务 ，周三戴姆勒宣布暂时解雇乌都·哈特曼恩，此前他是戴姆勒集团环保部门的负责人，而宝马则暂停了弗兰克·汉森的工作，他是宝马旗下城市出行业务部门的负责人。
为何宝马拒不承认?
事已至此，我们再来看看宝马、大众以及戴姆勒之间是如何回应的。
大众汽车面对大众坦然承认错位称：&ldqpo;我们确信当时选择的科学方法是错误的，从一开始就放弃这样的调查会更好&rdqpo;大众汽车对此错误行为深感歉意。戴姆勒公司则表示为澄清存在争议的研究背景已展开调查。该公司表示：&ldqpo;我们发现研究中的动物实验是多余且令人厌恶的。&rdqpo;
而宝马的回应则强硬了许多，其发表声明称：&ldqpo;并未进行任何动物实验，也并没有参与这项研究。&rdqpo;虽然宝马试图与该事件撇清关系，但从以往的事件来看，未免有些自欺欺人了。
当初尾气排放门丑闻爆发时，宝马的众多柴油车车型也都囊括在内。宝马X3 20d车型搭载的柴油发动机尾气中的氮氧化物水平超过欧盟标准11倍。而后德国发生的特大卡特尔垄断案件中，宝马依旧位列其中，难脱干系。现在的&ldqpo;活体实验&rdqpo;丑闻，宝马想要摆脱嫌疑，恐怕得拿出更有力的证据才行。
谁都看的出来，沾上丑闻这种事儿即挫伤股价又影响销量，宝马自然也不傻。半个月前，宝马公布了2017年的全年销量。虽然SUV和紧凑型1系车型需求强劲，连续第七年创下销售纪录，但全球整体销量少于奔驰，德系豪华三强BBA的格局并未被打破。而如果自己与&ldqpo;活体实验&rdqpo;事件扯上关系的话，必定会对品牌发展造成影响，这也是宝马想要极力撇清关系的一个原因。
其实不难看出，越来越严苛的排放法规让德国的汽车巨头很是头疼。如果未来欧六排放标准正式推行的话，在以往柴油车有优势的汽车企业就不得不考虑转型的问题了，而新能源汽车必定会是新的突破口。但这需要投入巨大的资金来用于研发，市场也将会面临洗牌。然而，汽车市场已经基本达到饱和，2017年全球汽车销量突破9000万辆，是历史的高点，同样也极有可能是历史的拐点。再加上不断压低的成本，中国区域自主品牌的崛起，竞争将会愈发激烈。
如今德国三大汽车巨头又因&ldqpo;活体实验&rdqpo;再次陷入舆论漩涡中来，让人们不得不深思与警惕。德国曝出的尾气排放门事件就如媒体所说，远远没有结束，就连大众汽车总裁也说到&ldqpo;大众的危机还没结束，要想赢回信任，还有很长的路要走&rdqpo;。
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